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深圳排气管改装教你如何寻找适合自己的排气管
发布时间:2018-07-16   阅读量:
 改装排气管给人的印象就是爆街的哄哄声!一说到改装的排气管,很多不了解的人会觉得太高调了.其实一条好的排气管会改变车本身的排气声音,让排气声浪更悦耳、更富有层次感,排气通路更顺畅,可以获得更好的动力。那究竟什么样的排气算得上一条值得我们去改的排气呢?


首先,我们了解下直排,直排就是直线式的鼓,没有经过任何回压,消音效果往往要比原厂排气弱,由于是直出,低扭肯定会损失,适合跑中高转速.更有追求极顺畅排压的排气甚至会完全取消消音包(一般赛道用的),这时候的声浪效果呢,差不多就是你们说的炸街了.

其次是回压排气,有S型的,隔板型等:回压鼓在中低转速时可以提高扭力,起步更加迅速,动力反应更明显一些,更省油,在市区内比较适用。但跑高转速时排气就不够顺畅了,会影响马力和油耗!

还有可变阀门排气管 就是在尾段增加阀门,控制气流通过消音包的通路,使排气声音可以在运动\炸街中间进行切换,平衡了各种情况下的使用需求。价格会偏贵点!


最后重点的介绍下漩涡式的排气了,漩涡式排气管的设计引进了美国顶先核心螺旋形设计技术,这款特殊的排气系统在国内少之极少.KSR排气系统是国内首家改装排气厂家引用了这款螺旋形设计的排气管,它和以往的一般传统改装排气不同,传统的改装排气管,要么低扭好,要么高转好,如何才能达到双赢?就需要用到螺旋形的技术,漩涡式排气在中转速下,提速超车会相对比之前要猛;在高转速,4000转以上,可能明显感觉到排气会变得狂野,提速比原来更快. 这就是漩涡式的排气系统的特殊所在,它能同时兼备低转不损失,有效的减少排气阻力使排气更顺畅更易提高转速!并且不会出现杂音、爆破音、碎音和对人有害的低频;它是浑厚的、富有层次和变化的,没有振耳的共鸣出现。无论是经常走市区还是经常跑高速,这款漩涡式排气管都值得拥有!

所以,选择改装排气一定要符合自己的需求.日常走街、下赛道都有不同的解决方案,要根据自己的需求来使用哪种类型的排气.如果自己拿不定主意,就不妨来电咨询我们专业的改装方案,定尽可能竭尽全力达到您满意的效果!

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